新型ホンダ アコードハイブリッド一般道試乗評価  新型ホンダ アコードハイブリッドのハイブリッドシス...

新型ホンダ アコード ハイブリッド新車情報・購入ガイド 燃費30km/L! ついにトヨタを超えたホンダ渾身のスポーツ ハイブリッドi-MMDを評価する! [CORISM]

新型ホンダ アコードハイブリッド一般道試乗評価  新型ホンダ アコードハイブリッドのハイブリッドシステムは、直列4気筒2.0Lエンジンに駆動用と発電用のモーター...
【ホンダ】2013/06/20
ホンダ アコード Type-S 2.4L車を装備充実で「Type-S」として設定。さらに2.0L車も...

ホンダ「アコード/アコードツアラー」をマイナーチェンジ [CORISM]

ホンダ アコード Type-S 2.4L車を装備充実で「Type-S」として設定。さらに2.0L車も追加設定  ホンダは2月24日、「アコード/アコードツアラー...
【ホンダ】2011/02/24
アメリカンなボディサイズ、日本向けにはもう少し小さはボディが欲しかった・・・。  ホンダ アコードが...

新型ホンダ アコード ハイブリッド新車試乗評価 トヨタを圧倒した脅威の低燃費30.0㎞/L! 新世代ハイブリッドの評価とは? [CORISM]

アメリカンなボディサイズ、日本向けにはもう少し小さはボディが欲しかった・・・。  ホンダ アコードがフルモデルチェンジを受け、ハイブリッド専用車に変身して登場し...
【ホンダ】2013/07/31
全幅が1,850mmと大きく、北米向きで日本にはベストとはいえないボディサイズをもつアコードハイブリ...

新型ホンダ アコード ハイブリッド新車試乗評価 トヨタのTHS-IIを超えた? ホンダ渾身のスポーツハイブリッドi-MMDの実力を評価する! [CORISM]

全幅が1,850mmと大きく、北米向きで日本にはベストとはいえないボディサイズをもつアコードハイブリッド  ホンダのアコードがフルモデルチェンジを受け、新型アコ...
【ホンダ】2013/06/20
高い車両制御を実現したプレシジョン・オール・ホイール・ステア&スポーツ・ハイブリッドSH-AWDに注...

新型ホンダ アコードやレジェンドに搭載される新技術 プレシジョン・オール・ホイール・ステア&スポーツ・ハイブリッドSH-AWDを雪上で試す! [CORISM]

高い車両制御を実現したプレシジョン・オール・ホイール・ステア&スポーツ・ハイブリッドSH-AWDに注目だ!  ホンダが、北海道の鷹栖にあるテストコースで雪上試乗...
【ホンダ】2013/04/01
ノーマルの長所を引き出した大人のチューニングカーが高評価  新型アコード/アコード ツアラーでは残念...

【無限 アコード ツアラー 試乗記】オトナ向けユーロスタイルに仕立てられた無限版"アコード ユーロR"! [CORISM]

ノーマルの長所を引き出した大人のチューニングカーが高評価  新型アコード/アコード ツアラーでは残念ながらなくなってしまった、ユーロR。アコード版タイプRといっ...
【ホンダ】2009/08/15
ホンダ アコード/アコード ツアラー 試乗記・評価の目次 より上質さを追求して車格がアップした ツア...

【ホンダ アコード/アコード ツアラー 試乗記】心も体もアメリカ仕様のスポーティセダン&ワゴン [CORISM]

ホンダ アコード/アコード ツアラー 試乗記・評価の目次 より上質さを追求して車格がアップした ツアラーというサブネームを与えてキャラクターの違いを明確にした ...
【ホンダ】2009/01/02
トヨタ 北米向け専用車「TOYOTA Tundra」 日本国内じゃ実感ないけど・・・伸び率著しい韓国...

知ってるようで知らない!アメリカ国内の新車販売台数事情を斬る[2010年7月編][国沢光宏 コラム][CORISM] [CORISM]

トヨタ 北米向け専用車「TOYOTA Tundra」 日本国内じゃ実感ないけど・・・伸び率著しい韓国勢に注目! ホンダ 北米専用車「アコード クロスツアー」  ...
【ビジネス・経済】2010/08/06